貴州安六鐵路有限責任公司于2014年8月6日成立，目前股東單位為貴州鐵路投資集團有限責任公司、六盤水市城際軌道有限責任公司、中國鐵路成都局集團有限公司、貴州安順交通旅游集團有限責任公司、黔西南州暢達交通建設運輸（集團）有限責任公司。敘畢鐵路貴州有限責任公司于2017年5月成立，由貴州鐵路投資集團有限責任公司、畢節市交通建設集團有限責任公司、成都局集團公司共同出資組建。貴州安六鐵路有限責任公司與敘畢鐵路貴州有限責任公司為“一套人馬，兩塊牌子”。

2017年12月，經貴州鐵投集團公司黨委批準，成立中共貴州安六鐵路公司（敘畢鐵路貴州公司）委員會，并設置同級紀委，公司黨委下設三個黨支部。公司黨委成立以來，始終堅持黨對企業的全面領導，深入落實“黨建入章”，制訂黨委會、董事會、經理層議事規則，切實發揮公司黨委把方向、管大局、保落實的領導作用。公司黨委先后被授予貴州省國資委系統“企業先進基層黨組織”、貴州鐵投集團“先進基層黨組織”榮譽稱號，公司第一黨支部被命名為“全省黨支部標準化規范化建設示范點”、貴州鐵投集團“標準化規范化建設示范黨支部”。

公司成立以來，主要負責安順至六盤水城際高鐵、敘永至畢節鐵路貴州段、盤縣至興義城際高鐵三個鐵路項目建設、運營管理及資產管理等。

安順至六盤水鐵路項目（簡稱安六鐵路）于2014年12月31日獲可研批復，為設計時速250km/h的雙線客運專線，正線全長約118.468km，項目可研批復估算投資155億元。線路自滬昆客運專線安順西站引出，向西經安順開發區、普定、六枝、水城和鐘山5個區縣，于六盤水樞紐水城站接軌后對既有滬昆鐵路進行安全補強至六盤水站。全線新建黃桶北、六枝南、長箐、冷壩、六盤水東等5座車站，改建水城和六盤水2座車站。項目包括滬昆客專安順西站安六鐵路引入同步實施工程和水大支線改建工程，于2015年12月開工建設，2020年7月8日建成并正式運營通車。

敘永至畢節貴州段鐵路項目（簡稱敘畢鐵路貴州段）位于畢節市境內，設計時速120Km/h，線路長度37.3km，初步設計批復概算投資28.42億元。敘畢鐵路貴州段設何官屯、德溝、畢節和畢節東站4個車站，先期開工段于2015年12月開工，2016年11月貴州段全線開工建設，計劃于2022年底具備開通條件。

盤縣至興義鐵路項目（簡稱盤興鐵路）為設計時速250km/h的雙線Ⅰ級鐵路，正線全長98.314km，初步設計批復概算投資135.4億元（不含待批復的站房投資）。盤興鐵路是貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目，列入國家“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃。線路自既有滬昆客運專線盤州站引出，經盤州市丹霞鎮、響水鎮、保田鎮、興義市清水河鎮上于萬峰林機場。先期開工段于2018年底開工，正線于2020年7月開工建設，計劃于2025年12月建成。