12月28日上午11時,在盤興鐵路光明村特大橋施工現場,一孔長32米、重700余噸的箱梁平穩精準架設在大橋36#—37#號橋墩上,標志著盤興鐵路首孔箱梁成功架設,項目建設施工進入新階段。
針對四標段全線橋隧比高、架梁坡度大的特點,項目投入使用了JQXD900T型架橋機等設備,能滿足橋隧相連的首末跨、雙線并置橋架設等特點,進一步滿足盤興鐵路架梁要求。
安六公司有關負責人介紹,盤興鐵路首孔箱梁預制于今年7月30日在興義制架梁場完成,11月12日完成產品生產許可證取證,成為全線首家完成認證開始批量生產的梁場。據了解,盤興鐵路四標段預計需要箱梁199孔,目前已經生產完成箱梁35孔,為箱梁架設施工打下堅實基礎。