近日，貴州省發改委副主任陳熵一行到盤興鐵路項目調研復工復產工作，并召開專題會議研究加快推進盤興鐵路建設有關事宜。鐵投集團公司黨委副書記、副董事長、總經理孫力，省綜合交通和區域經濟發展中心副主任牟成剛，以及地方政府部門、代建單位、施工單位等有關負責同志參加調研。

陳熵一行先后實地察看了盤興鐵路1標段妥樂一號橫洞、3號攪拌站，2標段響水鎮特大橋，3標段龔梁子隧道出口，4標段金州隧道進口、中鐵一局鋪軌基地和制梁場等施工現場，詳細了解各施工單位春節后復工復產、施工組織、安全生產及疫情防控等工作情況。

現場調研結束后，陳熵一行在中鐵一局盤興鐵路工程項目經理部主持召開專題會議，研究部署加快推進盤興鐵路項目建設有關事宜。

會議強調，路地各方要把貫徹落實新國發2號文件精神與做好當前工作緊密結合起來，統籌做好疫情防控、復工復產、安全生產等各項工作，力爭形成更多實物工作量，確保一季度“開門穩”、力爭“開門紅”。

會議要求，鐵路沿線各級地方政府要按照省委、省政府和國鐵集團工作要求和目標任務，加強組織領導、加快實施征地拆遷工作，保障鐵路建設用地需要，確保不因征地拆遷工作影響鐵路建設工期。鐵路建設單位要科學合理制定施工組織計劃，加強施工管理，加快推進項目建設，確保項目于2025年年底前建成通車。路地各方要認真落實黨風廉政建設責任制，對參建單位人員從嚴進行教育管理監督，做到清正廉潔。

盤興鐵路為貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目，正線全長98.3公里，線路自滬昆客專盤州站引出，經盤州石橋鎮、響水鎮、保田鎮，進入興義市清水河鎮，至萬峰林機場設興義南站。